AP RACING CP6600　システムキット

高性能の基準となるブレーキキット

ＡＰレーシングは高いと躊躇されている方に、ピッタリのブレーキキットがこちらです。
エントリーモデルながら、ガーランド２ピースローターや、フェロードブレーキパッドの標準装備と、性能部分には手抜きをしておりません。
真綿をしめるようなブレーキフィールや、極上のペダルリリース性能は健在でブレーキングが楽しくなります。

	ＣＰ６６００キャリパーは、比較的大型な３３０ｍｍローターを許容する、ＡＰレーシングのエントリーモデルです。 しかし、異径ピストンを採用した４ＰＯＴシステムや、軽量、高剛性のキャリパーボディーなどは健在なので、ノーマルキャリパーでは物足りないが、本格的な前後ブレーキシステムは不要という方に、お勧めしたい高性能ブレーキキャリパーです。 また、純正キャリパー同様の「ダストブーツ」や、パッドのカタカタ音防止プレートなどが装着されるため、ストリート走行へ高い適応性を発揮します。
	キットに付属するローターは、多くのレースで使用されているガーランドレーシングローターで、３３０ｍｍの直径と３０ｍｍの厚みの２ピースタイプを採用し、スポーツ走行へ対応しています。 ２ピースローターはベルハウジング部分をジュラルミンとする事で、１ピースと比較し大幅に軽くする事ができます。
	キットに付属するのは、世界最古のパッドメーカーであり、現在も世界最高峰との評価をほしいままにしているＦＥＲODOです。 このメーカーのパッドは、初期タッチから最大制動力に至るまでの効きがリニアだという事で、この事は最良のブレーキの形容詞である「真綿をしめるように効く」を実現可能としています。 キットに標準付属するのは、ストリートからサーキットまで幅広くカバーする「ＤＳ２５００」ですが、サーキット用パッドへの変更も差額が発生しますが可能です。 また、お好みのパッドがあればそれに変更することも可能です。お問い合わせください。
	キャリパーを支持するブラケットは、ペダルフィールに大きな影響を及ぼすため、設計は慎重になります。しかし、ボテボテに重くては興ざめ…。 私達は、最高クラスのジュラルミンを素材とすると共に、ＣＡＥ解析を駆使し、軽量化と高い剛性を持つブラケットを作り上げました。 それは、製品版のみではく一品制作品も同じで、一切の妥協を排して製品を造り上げています。
ＣＰ６６００　4ＰＯＴ　システムキット　キット価格
３３０ｍｍローターキット　３４５，０００円（税抜き） フルフローローター仕様は＋２５０００円
●製品構成 ＡＰレーシング CP６６００キャリパー、ガーランド２ピースローター、ベルハット、フローティングボビン、キャリパーサポートブラケット、フェロードＤＳ２５００パッド、その他ボルトナット類●ご購入について 当製品は取扱店舗が限られております。ご購入は弊社に直接オーダーいただくか、お問い合わせください。